大件运输收费标准_广州到茂名大件运输_凯鑫物流

凯鑫物流公司主营：大件运输物流、大件物品运输专线、大件特种运输、大件整车运输、大件物品托运大件货物物流运输都做，运输的时间以及多少钱一平方可以来电咨询了解。凯鑫物流公司总部位于广州，并在广东、浙江、江苏、 上海、 山东 、北京 、四川 、云南、湖北、江西等地为中心设立了分公司、运作点及仓储群，大件运输收费标准，形成以国家一、二类以城市为中心的物流仓储配送网络。各类运输实行门对门服务，申请保险、代收货款，安全快捷。

物流成本**载是罚款经济的“催化剂”

媒体把公路年度罚款与银行的年利润相对比，既能体现罚款数量较大，又能让公众对罚款产生更直观的痛感。不出意外的话，舆论针对公路每年2700亿元的天价罚款，会把矛头指向公路执法部门，会剑指罚款经济。可以说，国家治理“公路三乱”和**载已有相当长的历史了，但是越治越**，这其中固然有“以罚代管”的治理模式有关，更为重要的是，大件运输物流网，与**载背后的物流成本居高不下密切相联。

大件运输因为制度监管缺失，目前市场运行较为混乱

虽然我国的大件运输业近年来发展比较快，但是国家关于规范大件运输市场的法律法规还不完善，市场还比较混乱。

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虽然我国的大件运输业近年来发展比较快，但是国家关于规范大件运输市场的法律法规还不完善，市场还比较混乱。

问题：收费高

大件运输收费名目繁多，而且各省标准不一，各地自由裁量权很大，缺乏公开透明的办事标准。过路费、道路补偿费、桥梁验算费、桥梁加固费、监护费以及各种罚款等费用加起来，有的高达正常运费的5—8倍，较端的例子甚至**过了运输货物的总价格。据了解，上述收费往往占到企业运输收入的60%左右。

广东省区域大件运输物流服务网络：广州、汕头、韶关、深圳、珠海、东莞、佛山、揭阳、肇庆、湛江。 

河北省区域大件运输物流服务网络：北京、天津、石家庄、保定、邯郸、唐山、秦皇岛、张家口、沧州。 

河南省区域大件运输货运服务网络：郑州、新乡、安阳、焦作、南阳、许昌、洛阳、开封、平顶山、商丘。

吉林省区域大件运输物流服网络：长春、吉林、四平、延吉、通化、双辽、松原、敦化、白城、长岭。 

黑龙江省区域大件运输物流服务网络：哈尔滨、佳木斯、鸡西、牡丹江、齐齐哈尔、大庆、富绵、黑河、绥化。